2025-04-05 12:35:00
Va por su lugar real. Una vuelta final sorprendente permitió que el piloto de la escudería Red Bul, Max Verstappen, terminara con la primera posición de salida para el Gran Premio de Japón, tercera fecha del calendario 2025.
Será el cuarto año consecutivo que Verstappen salga primero en la pista de Suzuka, donde ya mostró su primer dominio sobre os autos McLaren.
Los McLaren del líder del campeonato, Lando Norris, y de Oscar Piastri dominaron las prácticas y llevaban la punta en la ronda de clasificación, por lo que parecía que ambos se apoderarían de la primera fila de la parrirra de arranque, pero Verstappen logró un récord de vuelta de un minuto y 26,983 segundos al final de la sesión.
El británico Norris se quedó a 0,012 segundos y saldrá en la primera fila junto al neerlandés, mientras que el australiano Piastri, que ganó en China hace dos semanas, estará en la segunda fila junto al piloto de Ferrari Charles Leclerc.
Parrilla de salida para el Gran Premio de Japón
1. Max Verstappen
2. Lando Norris
3. Oscar Piastri
4. Charles Leclerc
5. George Russell
6. Kimi Antonelli
7. Isack Hadjar
8. Lewis Hamilton
9. Alexander Albon
10. Oliver Bearman
11. Pierre Gasly
12. Fernando Alonso
13. Liam Lawson
14. Yuki Tsunoda
15. Carlos Sainz
16. Nico Hulkenberg
17. Gabriel Bortoleto
18. Esteban Ocon
19. Jack Doohan
20. Lance Stroll
“Fue complicado, pero al final logramos mejorar el auto y ahora sabemos que podemos tener una nueva victoria. Mucha felicidad cuando crucé la línea”, señaló Versappen. “Durante toda la clasificación, nos mantuvimos tratando de mejorar un poco la situación, y luego la vuelta final fue muy buena”, agregó.
Será la pole 41 de Verstappen, pero la primera desde el Gran Premio de Austria en junio del año pasado, aunque fue el más rápido en la calificación en Qatar posteriormente en la temporada, pero recibió una penalización de un puesto.
El japonés Yuki Tsunoda, coequpero de Verstappen y debutante en el primer equipo de Red Bull, se clasificó en una decepcionante 14ª posición.
“No esperaba estar así (...) cómo he acabado hoy”, dijo Tsunoda. “Es una pena, pero al menos lo positivo es que he empezado a entender el coche”.